BM Auto, le rendez-vous des passionnés de la marque au lion
Propriétaire ou futur acheteur d’une Peugeot, difficile de s’y retrouver entre les rumeurs de forum et les fiches constructeur trop lisses. C’est le créneau qu’occupe BM Auto, un média automobile indépendant qui a fait de la marque Peugeot sa spécialité, avec un traitement modèle par modèle plutôt que des généralités.
La gamme 208 y est particulièrement fouillée : fiabilité générale et moteurs à surveiller, version GTi by Peugeot Sport, motorisation hybride non rechargeable, autonomie de la 208 électrique, gamme et évolutions du modèle, mais aussi tout le volet entretien pratique — voyants du tableau de bord, prise OBD, réservoir AdBlue, changement de pile de clé, campagnes de rappel en cours, coût d’assurance ou encore dimensions du coffre. Même le manuel d’utilisation en PDF est référencé, preuve d’une couverture qui va jusqu’au détail.
Le 3008, SUV phare de la marque, bénéficie du même niveau de granularité, décliné sur ses trois générations (dont la toute dernière 3008 III) : motorisations à éviter, version Hybrid4 300 ch, hybride 136 ch, déclinaison 100 % électrique E-3008, dimensions et volume de coffre, fusible F35, voyants tableau de bord, changement de pile de clé, campagne de rappel 2026, ou encore le comparatif direct face au grand frère 5008. La rédaction ne se contente pas de la technique : elle couvre aussi des sujets plus insolites, comme la musique utilisée dans les publicités Peugeot.
Les modèles plus anciens ne sont pas oubliés, avec des dossiers dédiés à la 207 (fiabilité de la 1.6 HDi 90, version sportive S2000, emplacement du relais démarreur) et à la 408, dont la déclinaison SW est décryptée face à ses concurrentes internes 308 SW et 508 SW. La marque est même suivie sur ses initiatives les plus récentes, comme l’E-205, pensée pour concurrencer la Renault 5 électrique sur le segment des citadines.
L’ensemble de ces contenus est regroupé dans un guide dédié à la marque, régulièrement enrichi, qui centralise l’historique Peugeot et l’intégralité des dossiers classés par modèle. Cette approche exhaustive — de la 207 à la 408, en passant par les déclinaisons 208 et 3008 sous toutes leurs motorisations — permet à BM Auto de couvrir la quasi-totalité des questions qu’un propriétaire Peugeot peut se poser, de l’achat à l’entretien courant, en passant par les pannes et les rappels constructeur.
